Ножи для подрезки льда

Атмосферный двигатель Tier 4: оснащена энергоэффективным атмосферным 6 цилиндровым (4,3 л) бензиновым двигателем (опционально пропан \ природный газ), сертифицированным по стандарту Tier 4. Двигатель питает гидравлическую систему привода, передающую мощность непосредственно на колеса и обеспечивающую высокий коэффициент передачи мощности двигателя благодаря отсутствию механических потерь на раздаточной коробке и дифференциалах

Ходовые гидромоторы: следует в ряду с Olympia Millennium E как единственные «настоящие» полноприводные лёдозаливочные комбайны в мире. Высокоэффективные, усиленные гидромоторы привода серии MCR фирмы Bosh Rexroth выдерживают нагрузку до 4500 кг на колесо.
Гидравлическая система привода: обеспечивает равномерную тягу на все 4 колеса благодаря 2 контурной системе Bosch Rexroth. Это интеллектуальная система управления гидравлическим приводом, использующая один насос, и эффективно распределяющая мощность по всем колесам, даже в поворотах.

Динамическое торможение: Система динамического торможения Olympia Millennium H основана на электронном блоке управления (ЭБУ) трансмиссией. Ослабление нажатия акселератора позволяет ЭБУ регулировать торможение. Включение рычага переключения передач в положение «Park» включает гидравлический стояночный тормоз. Olympia Millennium H имеет вторую вспомогательную гидравлическую систему, которая, как и приводная система, приводится в движение непосредственно от двигателя и состоит из гидравлических трубок из нержавеющей стали, с прочностью намного превышающей прочность стандартных гидравлических шлангов.

Управление по Шине CAN : Контроллер привода Bosch Rexroth с Шиной CAN обеспечивает очень плавную связь педали акселератора с гидравлическим насосом, что в результате даёт естественные, интуитивно понятные ощущения. Эта технология проверена временем в автомобилестроении.

Технология, проверенная опытом в 50 лет
Настоящий полный привод (4 колеса)
Двигатель, сертифицированный по Tier 4
Гидравлический привод Bosch Rexroth
Гидравлические трубки из нержавеющей стали
Бензин / Пропан (опционально) / CNG (опционально)
Система контроля выхлопа
Стальная рама
Фронтальная выгрузка
Алюминиевые водяные баки
Диски колёс из алюминиевого сплава
Безопасное сидение — задержка 8с на откл.
Бортовая щётка
Автоматический снегоизмельчитель
Автоматический подъёмник полотенца
Гальванизированный кондиционер
Заменяемые ролики кондиционера
Передние и задние направляющие ролики
Полный инструментарий
Полный световой пакет с освещением бункера
Стояночный тормоз
Реверсивная шнековая система
Регулируемый контроль тяги(скорости)
Адаптивный к нагрузке привод всех 4 колёс
Динамическое торможение 4-х колес
Автоматический парковочный тормоз
Гарантия на машину 18 месяцев
Звуковой сигнал заднего хода

Система мойки льда
Автоматический лазерный уровень установки и регулировки ножа
Автоматическая система наполнения водой
Водяные баки из нержавеющей стали
Кондиционер на 80
Боковая выгрузка
Кабина
Машина для подрезки льда

Характеристика	Величина
Длина с закрытым бункером	4570 мм
Длина с открытым бункером	6250 мм
Высота с закрытым бункером	1960/2133 с выхлопной трубой
Высота с открытым бункером	4170 мм
Высота с кабиной	2580 мм
Ширина	2540 мм
Колесная база	2490 мм
Нож	12.7х127х2440 мм
Площадь обрабатываемой поверхности без дозаправки водяных емкостей	до 4 000 м2

Характеристика	Величина
Бак для заливки льда	1200 л
Бак для промывания льда	305 л
Бункер для снега	3.5 м3
Объем масла в гидросистеме	53Х2 л

Характеристика	Величина
Вес пустой машины	3619 кг
Вес полностью загруженной машины	5169 кг

Двигатель: Дженерал Моторс GM – энергоэффективный атмосферный 6 цилиндровый бензиновый двигатель 4,3 л. 85 л.с. при 2000 об/мин, (опционально пропан / природный газ), сертифицирован по стандарту Tier 4. Двигатель питает гидравлическую систему привода, передающую мощность непосредственно на колеса и обеспечивающую высокий коэффициент передачи мощности двигателя благодаря отсутствию механических потерь на раздаточной коробке и дифференциалах. Оснащена электронной системой зажигания, электронным впрыском топлива и с трехступенчатым каталитическим нейтрализатором.

Ходовые гидромоторы: Olympia Millennium H Plus следует в ряду с Olympia Millennium E Plus как единственные «настоящие» полно приводные лёдозаливочные комбайны в мире. Высокоэффективные, усиленные гидромоторы привода серии MCR фирмы Bosh Rexroth выдерживают нагрузку до 4500 кг на колесо. Благодаря такой компоновки достигается хорошая плавность хода и маневренность.

Гидравлическая система привода: Olympia Millennium H Plus обеспечивает равномерную тягу на все 4 колеса благодаря 2х контурной системе Bosch Rexroth. Это интеллектуальная система управления гидравлическим приводом, использующая один насос, и эффективно распределяющая мощность по всем колесам, даже в поворотах. Гидравлическая система обладает большой эффективностью и скоростью. Фильтр HYDAC обеспечивает высокую степень очистки масла, что значительно продлевает срок службы всех гидравлических компонентов.

Динамическое торможение: Система динамического торможения Olympia Millennium H Plus основана на электронном блоке управления (ЭБУ) трансмиссией. Ослабление нажатия акселератора позволяет ЭБУ регулировать торможение. Включение рычага переключения передач в положение «Park» включает гидравлический стояночный тормоз. Olympia Millennium H Plus имеет вторую вспомогательную гидравлическую систему, которая, как и приводная система, приводится в движение непосредственно от двигателя и состоит из гидравлических трубок из нержавеющей стали, прочность которых намного превышает прочность стандартных гидравлических шлангов.

Управление по Шине CAN: Контроллер привода Bosch Rexroth с Шиной CAN обеспечивает очень плавную связь педали акселератора с гидравлическим насосом, что в результате даёт естественные, интуитивно понятные ощущения. Эта технология проверена временем в автомобилестроении.

Бункер для снега, шнеки: Большая вместимость и конструкция бункера позволяет заполнять снегом весь бункер, даже верхние и задние углы. Бункер для снега имеет очень гладкое дно и боковые стенки, что позволяет остаткам снега выскальзывать даже при небольшом поднятии бункера. Вертикальный шнек двухлопастной, для лучшей работы даже при глубокой подрезке и окрашен порошковой краской для защиты от коррозии.

Кондиционер: Olympia Millennium H Plus имеет простую и очень надежную систему регулировки ножа. Подшипники горизонтального шнека, а также цепной привод горизонтального шнека имеют усиленную конструкцию, благодаря чему значительно сокращается время и средства на техническое обслуживание. Для обеспечения качественной подрезки льда даже на старых машинах, Olympia Millennium H Plus имеет привод поднимания и опускания кондиционера в усиленном исполнении, не требующий специального обслуживания и сложного ремонта.

Управление: Управление Olympia Millennium H Plus очень простое и похоже на управление легкового автомобиля. Машина оснащена системой безопасности, при которой машина полностью останавливается, если водитель уберет ногу с педали или покинет свое место. Olympia Millennium H Plus — это самая мобильная машина на рынке, радиус разворота составляет всего 4,367 м. Гидравлическая система в сочетании с компьютеризированной системой распределения нагрузки позволяет всем операторам чувствовать себя естественно и комфортно.

Работа в помещении: Бункер для снега Olympia Millennium H Plus имеет прямоугольную форму с плоскими краями и боковыми стенками, покрытыми специальным покрытием. Машины серии Olympia Millennium используется в профессиональных занятиях хоккеем и фигурным катанием, а также при проведении крупных мировых турниров таких как Олимпийские игры, Чемпионаты мира, регулярное первенство NHL и др. Высочайшее качество льда достигается в большей мере благодаря установленной на данной модели системе промывки льда, при работе которой устраняются мельчайшие трещины после срезания поврежденного слоя ледового покрытия.

Стандарты качества: декларация о соответствии ТС.

Источник

Ледозаливочная техника и аксессуары

Общее описание

Ледозаливочная машина предназначена для поддержания поверхности льда в идеально гладком состоянии. Принцип работы всех ледозаливочных машин предельно прост.

Основная задача любой ледозаливочной машины — срезать тонкий поврежденный слой ледовой поверхности (до 1 мм.), собрать и транспортировать срезанную ледяную крошку в бункер.
Вторая немаловажная задача — промыть лед и заполнить водой глубокие царапины от коньков (система промывки льда).
Третья задача — восстановить срезанную толщину льда путем равномерной заливки.

По сути ледозаливочная машина — это большой самоходный рубанок. Машина едет по льду на шипованных колесах, в «кондиционере» у нее расположен плоский стальной нож шириной 1,95 метра, регулируемый с места водителя, такой же, как на обычном рубанке, только в десятки раз шире.

A — Рабочий орган (кондиционер), основное устройство при помощи которого происходит восстановление ледовой поверхности, он несет в себе систему срезания льда, систему промывки льда, систему заливки льда, шнековый конвейер для сбора ледяной крошки.
В,С — Шнековый конвейер состоит из двух шнеков: горизонтального и вертикального. Горизонтальный шнек собирает срезанную ледяную крошку в центре кондиционера и отправляет ее в вертикальный шнековый конвейер, который, в свою очередь, поднимает эту крошку вверх и закидывает в бункер для сбора ледяной крошки.
D — Бункер для ледяной крошки.
E — Кузов машины в котором находятся емкости для воды

Под кожухом работающей машины выполняются пять операций, невидимых постороннему глазу:
1) вначале с поверхности льда ножом снимается тонкий слой, уничтожая все неровности,
2) затем ледяная крошка сгребается вращающимися шнеками в специальный бункер,
3) после этого промывочной водой заполняются мелкие углубления, сколы, царапины, оставленныеконьками,
4) смываемая грязь и излишки жидкости отсасываются водяным насосом в контейнер,
5) поверхность льда полируется и равномерно заливается водой.

Наша компания готова предложить Вам ледозаливочные машины следующих марок:
— Zamboni (Канада) — бензиновый двигатель,
— Olympia (Канада) — электрический или дизельный двигатель,

Наша компания осуществляет прямые поставки оборудования, запасных частей и сопутствующих материалов с заводов ICEBEAR electric GmbH (Германия) и OLYMPIA RESURFICE CORP (Канада). На нашем складе в г. Москва более 1000 наименований запасных частей и расходных материалов

Станок для заточки ножей комбайна

От правильной заточки ножей льдозаливочного комбайна напрямую зависит качество льда. На большинстве арен персонал не выполняет эту работу самостоятельно, отдавая её сторонней организации. Заточка ножей также требует времени и определенных денежных затрат. Наличие собственного станка на арене, безусловно, увеличивает её возможности, качество заточки. Заточка ножей-производится более часто и более профессионально, что непосредственно влияет на качество льда, эффективность работы холодильного оборудования. Станок специально разработан для вышеуказанных целей, прост в обслуживании, долговечен и не требует специального сервиса

Представленный станок предназначен для заточки плоских ножей с прямолинейной режущей кромкой. Подходит для заточки ножей ледоуборочных машин всех типов (Olympia, Zamboni, WM, Engo)

Характеристики:

Длина станка – 2 910 мм
Ширина станка – 600 мм
Высота станка – 1050 мм
Высота станины — 730мм
Масса – 180кг
Ширина ножа — 180мм
Длина ножа — 2500мм
Толщина ножа — 18мм
Угол заточки ножа — регулируемый 24-32 градуса
— Потребление заточного устройства – 380 В, 16 А
Скорость вращения заточного устройства – 2 900 об/мин

Точность заточного станка:

Станок заточной относится к категории металлообрабатывающих станков класса точности «П» по ГОСТ 8-82 (Станки металлорежущие. Общие требования к испытаниям на точность). Станок обеспечивает прямолинейность затачиваемой кромки ножа не хуже, чем 0.01 мм/100мм. Максимальное отклонение от прямолинейности на всей длине ножа 2500 мм не более, чем 0,5 мм

Габариты затачиваемых ножей:

Чашка для заточки ножей, для ледозаливной машины (заточной камень):

Для различных станков используется камни с различными посадками:

Источник

Ножи для подрезки льда

Комплексное ТО
Ремонт ледозаливочных машин
Ремонт узлов и агрегатов
Восстановительный и кап. ремонт
Установка доп. оборудования
Обучение персонала ледовых арен
Подготовка ледовой арены

Поставка в любой регион запасных частей для ледозаливочных машин.

Установка и регулировка ножа

К сожалению, как показывает практика, операторы ледозаливочных машин многих ледовых дворцов не знают самого основного, а именно регулировки положения ножа ледозаливочных машин. Чаще всего тупой нож просто меняют на заточенный, изменив глубину срезания льда углом атаки ножа, не выставляя правильный угол. Чаще всего это приводит к повреждению ножа (сколам).

Ниже представлены инструкции правильной установки и регулировки ножей ледозаливочных машин ICEBEAR -Olympia, Zamboni.

Установка и регулировка ножа ICEBEAR и Olympia

Установка ножа

Перед заменой ножа или другими работами под кондиционером следует подложить с обеих сторон деревянные бруски в целях безопасности
Нож следует положить на небольшие деревянные бруски (4) сзади кондиционера, затем вынуть его из деревянного чехла и установить на край лезвия ножа магнитный чехол, входящий в поставляемый комплект инструментов
Затем зацепить нож крюком (3) поднять его с двух сторон и завести под кондиционер, после приподнять до уровня держателя ножа таким образом, чтобы болтовые отверстия на ноже и держателе совпали.
После этого следует затянуть барашковые винты (2) на крюке (3) таким образом, чтобы ползунок (1) оказался закреплен на верхней части кондиционера

Установка ножа.
1 – Ползунок
2 – Барашковый винт
3 – Крюк
4 – Деревянные бруски

После этого следует вставить в отверстия для крепления ножа болты и закрепить их вручную. Болты следует вставлять в ряд отверстий (А) на ноже, который является ближайшим к режущему краю лезвия ножа. Использовать следующий ряд отверстий (Б) следует только после того, как в результате длительного использование ножа будет сточено до ширины 10.2 см (4 дюйма).

ВАЖНО СОБЛЮДАТЬ ПОРЯДОК ОПИСАННЫХ ДЕЙСТВИЙ

Вставлять крепежные болты следует в порядке, представленном на рисунке ниже. После вставления следует закрепить болты вручную. При закреплении болтов НЕ СЛЕДУЕТ использовать разрезные шайбы, поскольку это может привести к повреждению держателя ножа.

Существует два способа правильного закрепления болтов:

Последовательность закрепления болтов «A»

Последовательность A — начиная с одного конца ножа последовательно затягивать болты вплоть до другого конца ножа.

После этого нужно вынуть скобы (3) и закрепить оставшиеся два болта.

Последовательность закрепления болтов «B»

Последовательность B — начиная с середины последовательно затягивать болты вплоть до одного из концов ножа, затем также до другого конца ножа. После этого нужно вынуть скобы и закрепить оставшиеся два болта.

Неправильная последовательность закрепления болтов

Внимание: Затягивание болтов в любом другом порядке, например, от концов к центру или в произвольном порядке, приведет к деформации ножа и, соответственно, к неровностям на создаваемой им поверхности льда.

Кромка держателя ножа шириной 15.2 — 17.78 см (6-7 дюймов) скошена на 1.6 мм (1/16 дюйма). Это позволяет избежать образования неровностей на льду Для демонтажа ножа необходимо проделать те же операции в обратном порядке!

Регулировка положения ножа

Следующим шагом является настройка угла резки. Рукоятка ручной настройки глубины срезания льда, расположенная на стойке справа от водительского места, служит для подъема и опускания ножа и изменения угла ножа. Следует вращать ручку, до тех пор пока скоба индикатора не заполнит просвет смотрового отверстия, расположенного на боковой поверхности кондиционера, как показано ниже.

Регулировка положения ножа по высоте.

1 — Смотровое отверстие
2 — Скоба индикатора
3 — Держатель ножа
4 — Нож
5 — Регулятор положения ножа

Если скоба индикатора закрывает смотровое отверстие, но лезвие ножа находится слишком низко или слишком высоко, следует ослабить верхние гайки регуляторов положения ножа, расположенные по бокам в задней части кондиционера, при помощи гаечного ключа на 28 мм (1 1/8 дюйма).

Затем, поворачивая нижние гайки регуляторов, следует добиться правильного положения лезвия ножа (точно вровень с нижней кромкой салазок кондиционера). После регулировки ножа следует затянуть гайки регулировочного устройства.

Когда края лезвия ножа находятся на одном уровне с салазками кондиционера, большая часть его окажется на расстоянии приблизительно 1.6 мм (1/16 дюйма) ниже салазок. В большинстве случаев требуется меньшая толщина срезаемого льда.

Для проверки правильности положения ножа в ходе настройки можно взять большую монету и двигать ее вдоль салазок кондиционера, пока она не будет, находится на одном уровне с острой кромкой ножа.

Осторожно! При использовании монеты для контроля правильности положения лезвия ножа следует соблюдать осторожность. Монету следует передвигать только от заднего края кондиционера к переднему. Данную процедуру можно проводить только в защитных перчатках, поскольку лезвие ножа очень остро.

Острый край ножа должен находиться на одном уровне с полозьями на обеих сторонах кондиционера. При таком положении монета должна плавно проскальзывать через край лезвия.

Проверка правильности положения ножа с использованием монеты

1 — Лезвие ножа
2 — Монета
3 — Салазки кондиционера

После этого следует повернуть рукоятку ручной настройки глубины срезания льда на два оборота против часовой стрелки с тем, чтобы поднять лезвие ножа.

Внимание! Важно, чтобы поверхность ножа и держатель ножа были полностью очищены от загрязнений и покрыты тонким слоем масла, предохраняющего их от ржавчины.

После этого следует провести тестовую резку льда, без заливки. В том случае, если положение лезвия ножа отрегулировано правильно, на поверхности льда с обеих сторон кондиционера появятся следы среза. В том случае, если следы среза справа и слева видны на неравных расстояниях от соответствующих полозьев кондиционера, нужно соответствующим образом отрегулировать положение лезвия ножа, чтобы оно срезало лед одинаково с обеих сторон.

После того, как положение ножа по высоте и угол наклона ножа отрегулированы, любое изменение глубины срезания льда будет сопровождаться изменением положения скобы индикатора в смотровом отверстии, однако допуски по углу наклона лезвия ножа позволят использовать машину после этих изменений без проведения дополнительной настройки угла наклона ножа.

Установка и регулировка ножа Zamboni

Для нормальной работы машины для укладки льда НЕОБХОДИМО, чтобы ЛЕЗВИЕ было ОЧЕНЬ ОСТРЫМ. Продолжительность нормального функционирования лезвия зависит от качества и размера обрабатываемой площадки, однако опыт показывает, что в среднем лезвие следует затачивать после 5–7 дней эксплуатации.

ОСТОРОЖНО: В связи с тем, что лезвие чрезвычайно острое, с ним следует обращаться с осторожностью. Неаккуратное обращение даже с затупившимся лезвием может привести к серьезным травмам. по возможности храните лезвие в специальном деревянном ящике. При работе с лезвием необходимо надевать перчатки. Перед заменой лезвия или другими работами под кондиционером закрепите контейнер с обеих сторон при помощи деревянных колодок таким образом, чтобы исключить возможность его падения.

Замена лезвия

При замене лезвия необходимо удостовериться в том, что нижняя поверхность балки, к которой крепится лезвие, не загрязнена. После того, как все крепежные винты вставлены, следует завинчивать гайки в порядке от центра к краям лезвия. Крайние гайки следует завинчивать в последнюю очередь.

После замены затупившееся лезвие следует немедленно заточить с тем, чтобы иметь в запасе готовое к работе лезвие. Для заточки лезвия можно обратиться в предприятие, специализирующееся на затачивании ножей для разрезания газетной полосы.

Регулировка положения лезвия

Боковые шестиугольные винты регулируют положение лезвия по высоте относительно соответствующих полозов кондиционера.

Центральное регулировочное колесо регулирует угол наклона лезвия. В том случае, если лезвие выровнено относительно обоих полозов кондиционера, поворот регулировочного колеса изменяет глубину срезания льда всем лезвием.

Закрепление лезвия

Края держателя лезвия несколько сточены таким образом, что при следующем проходе машины по арене смежные полосы срезанного льда смыкаются на одной высоте.

После того, как все крепежные винты вставлены, следует завинчивать гайки в порядке от центра к краям лезвия. Крайние гайки следует завинчивать в последнюю очередь.

ОСТОРОЖНО: В связи с тем, что лезвие чрезвычайно острое, с ним следует обращаться с осторожностью. Перед заменой лезвия закрепите контейнер с обеих сторон при помощи деревянных колодок.

Изменение угла наклона лезвия и глубины срезаемого льда

Шаг 1: При помощи регулировочного колеса установите лезвие под углом приблизительно 10о к поверхности льда (см. рис. ниже).

Шаг 2: Выровняйте фронтальный край лезвия по отношению к ОБОИМ полозам кондиционера. Для проверки точности выравнивания можно использовать плоскую шайбу или большую монету.

Осторожно: Лезвие очень острое!

После выравнивания лезвия большая часть его окажется на расстоянии приблизительно 1/16 дюйма (∼1.6 мм) ниже полозов (см. рисунок ниже). Поскольку обычно требуется срезание льда меньшей толщины, следует слегка поднять лезвие, поворачивая регулировочное колесо против часовой стрелки. В случае использования пятидюймовых лезвий новой конструкции один с четвертью оборот регулировочного колеса соответствуют подниманию лезвия на 1/16 дюйма (∼1.6 мм).

Табличка коррекции угла наклона

Табличка коррекции угла наклона лезвия расположена на внутренней стороне левой стенки кондиционера (см. рис. ниже). Если верхняя часть держателя лезвия расположена параллельно линиям, нанесенным на табличку, лезвие находится под углом приблизительно 10о к поверхности льда.

Для определения угла наклона лезвия также поставляется специальный измеритель угла наклона лезвия (номер детали 84-01100).