Капитальный гараж температура зимой

Температура в гараже зимой

Сегодня пришло время узнать, какой должна быть температура в гараже зимой. Именно от установленного в помещении микроклимата во многом зависит не только уровень комфорта, условия для работы в гаражной мастерской, но и сохранность автомобиля. Узнаем, какую температуру желательно поддерживать в гараже, каким образом это сделать. Определим наиболее удачные методы утепления, теплоизоляции, отдельно рассмотрим утепление стен и воротной конструкции.

Оптимальные температурные условия

Узнаем, какой же должна быть температура воздуха в гараже в зимнее время. Почему бы не отапливать эти помещения, чтобы там всегда было тепло? Тут сразу встает вопрос технических особенностей конструкции самого гаража. Чаще всего это металлические сборные строения с тонкими стенами. Их просто нет смысла отапливать. Безусловно, выход один – утеплять.

Известно, что оптимальный уровень температуры для хранения машины в зимний период составляет плюс 5 градусов. При этом нельзя забывать о вентиляции: обязательно нужно обеспечить приток воздуха.

Почему же оптимальный режим заключается в поддержании достаточно низкой температуры? Оказывается, здесь есть вполне конкретные причины таких требований: когда в гараже слишком тепло, выше +17, создается существенная разница температур снаружи и внутри помещения. В результате машина покрывается конденсатом, что в конечном итоге приводит к коррозии металла.

С вентиляцией у некоторых тоже возникают проблемы. В стремлении исключить попадание внутрь помещения влаги и холодного воздуха автолюбители вовсе закрывают вентиляционные отдушины. А это категорически нельзя делать. Воздухообмен необходим для быстрого испарения влаги, конденсата, очищения воздуха от вредных химических соединений, поддержания нормального микроклимата. Вентиляция обязательно нужна!

Технические особенности утеплителей

Чтобы в гараже поддерживалась приемлемая температура, надо позаботиться о выборе материалов, подойти к задаче более ответственно. Мастера отмечают: для правильного утепления помещения надо соблюдать следующее условие: теплопроводность должна уменьшаться, а тепловая инерция утеплителя – увеличиваться.

Оптимальный метод утепления – комбинирование материалов. Классический утеплитель будет предотвращать потерю тепловой энергии, выстуживание помещения, а отражающий теплоизолятор станет дополнительно излучать тепло. Это идеальный вариант для гаража, примыкающего к дому.

Помните, что утепление в гараже должно быть комплексным, иначе оно не имеет смысла, поскольку будет постоянно идти потеря тепловой энергии. Например, некоторые утепляют стены, но забывают о воротах, в результате чего все равно идет обогрев улицы.

Виды утеплителей

Остановимся на наиболее популярных утеплителях.

Минеральная вата. Материал очень эффективный, прост в монтаже. Но его нужно ограждать от влаги, а стоит он недешево.

Стекловата. Похожа на минеральную вату, но стоит меньше. Требует обработки антипиренами.

Пенопласт. Лучший выбор. Устойчив к влаге, хороший теплоизолятор, не гниет, легко монтируется. Цена вполне демократична, особенно, учитывая набор плюсов. Для обеспечения пожарной безопасности надо выбрать негорючий пенопласт ПБС-С.

Полезное видео

Этот ролик вам тоже непременно пригодится. В нем рассматривается подробно, каким образом лучше утеплять гаражные ворота. Можно выполнить все вполне экономично, но при этом добиться отличного результата.

В следующем видео посмотрите, как лучше утеплить стены гаражного помещения. Инструкция подробная, понятная и наглядная.

Также есть ролик и про утепление гаражных стен пенопластом.

Запоминайте алгоритмы, инструкции и полезные советы, рекомендации от мастеров и опытных гаражников. Все это вам поможет справиться с задачей эффективного утепления гаража и поддержания в нем приемлемой температуры в зимний период.

Источник

Какая температура должна быть в гараже по нормам

Только при условии правильной эксплуатации автомобиль может прослужить своему владельцу долгую жизнь. Но что подразумевает под собой «правильная эксплуатация»?
Безусловно, использование только качественного топлива, регулярные плановые техосмотры, своевременные ремонтные работы и самое главное – правильное хранение авто, которое может обеспечить лишь гараж.

Последний прекрасно защищает транспортное средство от осадков. Однако пагубно на состоянии машины сказываются не только они, но и перепады температур (они могут провоцировать возникновение ржавчины на металле и грибка в салоне), от которых уберечь автомобиль может не каждое помещение, а только утепленное.

В данной статье рассмотрим, как его таковым сделать, или как утеплить гараж своими руками?

Оптимальные температурные условия

Узнаем, какой же должна быть температура воздуха в гараже в зимнее время. Почему бы не отапливать эти помещения, чтобы там всегда было тепло? Тут сразу встает вопрос технических особенностей конструкции самого гаража. Чаще всего это металлические сборные строения с тонкими стенами. Их просто нет смысла отапливать. Безусловно, выход один – утеплять.

Известно, что оптимальный уровень температуры для хранения машины в зимний период составляет плюс 5 градусов. При этом нельзя забывать о вентиляции: обязательно нужно обеспечить приток воздуха.

Почему же оптимальный режим заключается в поддержании достаточно низкой температуры? Оказывается, здесь есть вполне конкретные причины таких требований: когда в гараже слишком тепло, выше +17, создается существенная разница температур снаружи и внутри помещения. В результате машина покрывается конденсатом, что в конечном итоге приводит к коррозии металла.

С вентиляцией у некоторых тоже возникают проблемы. В стремлении исключить попадание внутрь помещения влаги и холодного воздуха автолюбители вовсе закрывают вентиляционные отдушины. А это категорически нельзя делать. Воздухообмен необходим для быстрого испарения влаги, конденсата, очищения воздуха от вредных химических соединений, поддержания нормального микроклимата. Вентиляция обязательно нужна!

Как охладить гараж летом пенопластом

Проблема охлаждения гаража в летнюю жару особенно актуальна для тех, кто вынужден работать в нём постоянно

Металлический гараж в жару больше подходит для обустройства сауны, чем рабочего места. Непродуманная попытка утепления может только усугубить проблему. Первое, что приходит в голову, – закрыть стены изнутри пенопластом. Но раскалённое солнце нагревает не только гараж — пенопласт будет выделять токсичные вещества. Выбирая такой способ утепления, надо ориентироваться на сэндвич-панели или внутреннюю отделку, изолирующую прослойку пенопласта от помещения. Так что если выбрали пенопласт, не забывайте о безопасности и соблюдении технологии. Пол при любом способе защиты от жары утеплять не надо. Да и вообще, теплоизоляция — далеко не единственный способ борьбы с перегревом помещения.

Технические особенности утеплителей

Чтобы в гараже поддерживалась приемлемая температура, надо позаботиться о выборе материалов, подойти к задаче более ответственно. Мастера отмечают: для правильного утепления помещения надо соблюдать следующее условие: теплопроводность должна уменьшаться, а тепловая инерция утеплителя – увеличиваться.

Оптимальный метод утепления – комбинирование материалов. Классический утеплитель будет предотвращать потерю тепловой энергии, выстуживание помещения, а отражающий теплоизолятор станет дополнительно излучать тепло. Это идеальный вариант для гаража, примыкающего к дому.

Помните, что утепление в гараже должно быть комплексным, иначе оно не имеет смысла, поскольку будет постоянно идти потеря тепловой энергии. Например, некоторые утепляют стены, но забывают о воротах, в результате чего все равно идет обогрев улицы.

Виды утеплителей

Остановимся на наиболее популярных утеплителях.

Минеральная вата. Материал очень эффективный, прост в монтаже. Но его нужно ограждать от влаги, а стоит он недешево.

Стекловата. Похожа на минеральную вату, но стоит меньше. Требует обработки антипиренами.

Пенопласт. Лучший выбор. Устойчив к влаге, хороший теплоизолятор, не гниет, легко монтируется. Цена вполне демократична, особенно, учитывая набор плюсов. Для обеспечения пожарной безопасности надо выбрать негорючий пенопласт ПБС-С.

Плюсы и минусы разных видов утеплителей

Для теплоизоляции гаража можно использовать любые известные утеплители: минеральную вату, пенопласт, пеноплекс, пеноизол. Выбрать материал легче после знакомства с достоинствами и недостатками разных утеплителей, взвесив основные плюсы и минусы продукта.

Минеральная (каменная вата)

Минвата производится из каменного волокна, склеенного синтетическими смолами, выпускается плитами и рулонами. Это востребованный вид утеплителя. Минвата экологичная, негорючая, стоит недорого. Среди минусов называют невысокую влагостойкость – вата гигроскопична, при увлажнении ее теплоизоляционные свойства уменьшаются. Поэтому минераловатный теплоизолятор нуждается в защите: со стороны помещения поверх него укладывают пароизоляционную пленку, а со стороны стены помещают гидроизоляционную мембрану.

Пенопласт (пенополистирол)

Большое количество владельцев автомобилей делают утепление гаража пенопластом. У материала много плюсов:

• Небольшой вес. Материал легкий, не утяжеляет строительные конструкции, работать с ним просто.
• Простота обработки. Нарезают пенопластовые листы обычным ножом (ножовкой, лобзиком), а клеят на жидкие гвозди или монтажную пену.
• Невысокая цена. На рынке нет утеплителей дешевле пенополистирола.
• Низкий коэффициент теплопроводности. Материал отлично отсекает холод, сам оставаясь теплым на ощупь.
• Непаропроницаемость. В нежилых помещениях этот параметр считают базовым преимуществом – материал не впитывает влагу.
• При намокании материал не теряет свойства. Вспененный полистирол в гаражном помещении долго сохраняет теплоизоляционные свойства. Дополнительные процедуры по теплоизоляции конструкций не понадобятся много лет.

Среди недостатков пенополистирола – невысокая прочность. Вопрос прочности листа решается покупкой более жесткого пенополистирола высокой плотности – от 35 кг/куб. м.

Экструдированный пенополистирол (пеноплекс)

По свойствам пеноплекс напоминает пенопласт – это легкий пористый утеплитель с высоким теплоизоляционным коэффициентом, непаропроницаемый, влагостойкий. Плотность экструдированного пенополистирола выше, он дороже традиционного пенопласта. Материал легко режется ножом, крепление производится на любые строительные конструкции жидкими гвоздями или зонтичными дюбелями.

Пенополиуретан ППУ

Пенополиуретановый утеплитель называют жидким напылением. Плюс его в том, что напыляемая жидкость имеет хорошую адгезию (сцепление) с разными поверхностями: пенополиуретан можно наносить на металл, кирпич, брус, пластик, газоблоки, пеноблоки, он приклеивается к полимерной пленке. Напыляемая теплоизоляция проникает в труднодоступные места, ею утепляют строительные конструкции сложной формы. Минус материала в том, что для нанесения ППУ используются сложные смесительные и распыляющие установки. Расценки на услуги работающих в этой сфере фирм высокие.

Машины тоже мерзнут! Обогрев гаража: как выбрать самый экономичный вариант?

Для загородных жителей гараж – не роскошь, а, скорее, обыденность. В большинстве случаев его наличие предусматривается уже на этапе выбора участка и/или проектирования дома (подробнее о выборе участка для загородного дома читайте в статьях « Как правильно выбрать участок для загородного дома? » и « Советы профессионалов: как выбрать участок для дома мечты? »). Однако в целях экономии (или из-за особенностей планировки/расположения на участке) многие это помещение оставляют неотапливаемым, из-за чего 7-8 месяцев в году вынуждены вставать раньше, чтобы разогреть машину. Для всех, кто мечтает поспать по утрам на 20-30 минут больше, а затем отправляться на работу в теплой машине и при этом экономить на отоплении, мы подготовили эффективные и экономичные решения как неотапливаемый гараж превратить в отапливаемый. Преступаем!

ОПРЕДЕЛЯЕМСЯ С ТЕМПЕРАТУРОЙ

Несмотря на то, что качество масел и технических жидкостей в автомобиле при длительном нахождении на морозе значительно ухудшается, слишком тепло (+25, +30 градусов по Цельсию) в гараже тоже быть не должно. Резкие перепады температур (при выезде машины на улицу) плохо влияют на кузовную краску, приводят к запотеванию стекла и фар. Так какая же температура должна быть в отапливаемом гараже? Регулируемая! В морозы -20, -30 градусов лучше сохранять температуру выше нуля (+5, +7 градусов); если вы используете гараж в качестве мастерской, проводя там много времени, ориентируйтесь на ваши комфортные ощущения (примерно +12, +17 градусов по Цельсию), в иных случаях автомеханики рекомендуют поддерживать температуру на 7, 10 градусов выше уличной.

ПРОВЕРЯЕМ КАЧЕСТВО УТЕПЛИТЕЛЯ

Прежде чем определиться с системой отопления, стоит проверить наличие утепления стен, потолка, ворот. Часто при строительстве гаража на это не выделяется ни средств, ни сил, ни качественных стройматериалов. Чтобы по итогу не отапливать улицу, рекомендуем:

— при наличии высокого потолка (выше 3 метров) опустить его (используя бруски, балки и доски) для ускорения процесса нагрева помещения и утеплить плитами Пеноплэкс или минеральной ватой;

— ворота и стены также подвергаем процедуре утепления все теми же материалами.

Учитывая, что гараж – помещение хозяйственное, можно не тратить дополнительные средства на чистовую отделку, а просто закрепить теплоизоляцию рейками.

При желании все поверхности можно отделать огневлагостойким гипсокартоном, листами ЛДСП/ДВП.

Помимо основных ворот для въезда/выезда машин в гараже желательно иметь и стандартные металлические двери. Это избавит от дополнительных потерь тепла при каждом входе/выходе.

ВЫБИРАЕМ ОТОПИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ

При выборе системы необходимо учитывать: стоимость оборудования, стоимость монтажа, стоимость дальнейшей эксплуатации, безопасность эксплуатации.

Исходя из вышеперечисленных факторов, в качестве отопительной системы для гаража можно рассматривать:

— электрические нагревательные приборы: тепловентиляторы, тепловые пушки, электроконвекторы (плюсы: не требует монтажа и затрат на устройство; минусы: довольно дорогая стоимость электричества; цена электроприборов в зависимости от мощности начинается от 2000 р.*);

Полезное видео

Этот ролик вам тоже непременно пригодится. В нем рассматривается подробно, каким образом лучше утеплять гаражные ворота. Можно выполнить все вполне экономично, но при этом добиться отличного результата.

В следующем видео посмотрите, как лучше утеплить стены гаражного помещения. Инструкция подробная, понятная и наглядная.

Также есть ролик и про утепление гаражных стен пенопластом.

Запоминайте алгоритмы, инструкции и полезные советы, рекомендации от мастеров и опытных гаражников. Все это вам поможет справиться с задачей эффективного утепления гаража и поддержания в нем приемлемой температуры в зимний период.

Какая должна быть максимальная температура в отапливаемом гараже?

У нас такая жара, что хоть теплицу обустраивай!

Нашла ссылку — СНИП 21-02-99* 6.3.1. В отапливаемых стоянках автомобилей расчетную температуру воздуха в помещениях для хранения автомобилей следует принимать не менее 5 °C.

Но вся проблема в словосочетании не менее.

Очень хочется получить ссылку на документ, чтобы иметь аргументированную претензию к УК.

А о каком гараже идет речь: о частном (индивидуальном), об общедомовой стоянке или.

Норма температуры для гаража

САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И

ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ

УСТРОЙСТВА В ГАРАЖАХ

1. ОТОПЛЕНИЕ

Гаражи всех категорий должны иметь отопление. В крупных гара­жах наиболее широкое распространение получили системы воздушного отопления, совмещенные с приточной вентиляцией. Малые гаражи преимущественно отапливаются местными нагревательными приборами.

Расчетные температуры воздуха помещений гаража приводятся в табл. 28.

Во всех помещениях в нерабочее время должна поддерживаться тем­пература не ниже + 5°.

В качестве нагревательных приборов в производственных помеще­ниях, кроме помещений с большим выделением пыли, применяются реб­ристые трубы; в помещениях с большим выделением пыли — гладкие ре­гистры и радиаторы. В административно-конторских и бытовых поме­щениях — гладкие радиаторы.

Отопление гаражей должно компенсировать теплопотери: через ограждающие конструкции от инфильтрации, от поступающих холодных автомобилей, при открывании ворот.

Таблица 28

Расчетные температуры воздуха в помещениях гаража

Для хранения автомобилей (стоянка)

Компрессорная и складские помещения (кроме склада резины)

Для обслуживания (ежедневное и техническое обслуживание ЕО и ТО-1)

Для ремонта (ремонтный

Для испытания двигателей

Остальные производственные помещения

Теплопотери ограждающих конструкций и инфильтрация определя­ются согласно строительным нормам и правилам.

Максимальное количество тепла, расходуемое на обогрев холодных автомобилей, поступающих в гараж, определяется уравнением

W = ? cg?t — ? cg 1 ?t 1 ккал/час ,

где W — необходимое количество тепла;

g и g 1 — вес частей автомобилей, имеющих соответственно более высокую или низкую температуру, чем температура внутри помещения, кг;

?t и ?t — разность температур охлажденных и нагретых частей автомобиля и расчетной температуры внутри помещения;

с — удельная теплоемкость (0,1 для металлических и 0,5 для остальных частей автомобиля), ккал/кг град.

Продолжительность поглощения тепла принимается для легковых автомобилей 1 час, для грузовых и автобусов —2 часа, причем 70% тепла поглощается в первый час.

Тепло, необходимое для нагрева врывающегося холодного воздуха при открывании ворот, определяется формулой

С помощью сквозняков

Самый доступный способ охлаждения — сквозное проветривание

Самый доступный способ охлаждения — сквозное проветривание. Если установить секционные ворота и дверь с противоположных сторон гаража, то при открывании их одновременно температура в помещении быстро выравнивается с уличной. Если второй двери в гараже нет, при открытых воротах сквозного проветривания не будет. Усилить приток воздуха можно при помощи вентиляторов — потолочного, напольного. В идеале их должно быть два: один нагнетает воздух с улицы, другой — выгоняет прогретый из гаража. Важный момент — контроль влажности. Можно повесить на вентилятор мокрое полотенце или увлажнить полы в гараже — при испарении вода создаёт мощный охлаждающий эффект. Надолго охладить помещение можно, если заморозить воду в бутылках и поставить их перед вентилятором или на сквозняке.

Какой микроклимат должен быть в гараже зимой?

Преимущества отапливаемого гаража становятся наиболее заметны при наступлении холодов и зимних морозов. Хранение железного коня на улице сопряжено со множеством неудобств: каждодневный утренний ритуал вызволения машины из сугроба, проблемы с холодным запуском двигателя, необходимость иногда довольно долго прогревать мотор на холостых оборотах, а значит, тратить зря совсем недешевое сегодня топливо.

В отапливаемом гараже даже в самый страшный мороз ваш автомобиль готов к эксплуатации сразу и на все 100% без проведения всех этих ритуалов. Кроме того, в помещении, где помимо отопления есть отличная вентиляция воздуха, а также можно купить кондиционер в Киеве на https://www.kievkomfort.com.ua/ и установить его для обеспечения комфортных условий и в летний период, всегда и при любой погоде возможно проведение мелкого и средней сложности ремонта автомобильной техники своими силами без обращения в автосервис. Таким образом, имея отапливаемый гараж, вы получаете своего рода личный остров технического комфорта, где можно почувствовать себя полноправным хозяином.

Инструкция по утеплению гаражных ворот

Утепление ворот гараж производится примерно по той же схеме, что теплоизоляция всего гаража. Применение здесь утеплителей соответствует параметрам для стен. В данном случае, мы также рассмотрим утепление с помощью пенопласта, поскольку данный материал более всего подходит для этого. Здесь также будут необходимы брусья для обрешетки.

• Устанавливается обрешетка из дерева с помощью саморезов.
• Далее производится заполнение деревянного каркаса пенопластом. Для его лучшей фиксации можно также воспользоваться специальным клеем.
• Стыки проклеиваются самоклеющейся лентой под названием Изолон. Она обладает теплоизоляционными свойствами, что дополнительно увеличивает сохранение тепла в гараже.
• Когда монтаж произведен, ворота также можно отделать любым удобным способом.

Исходя из вышеизложенного, можно отметить, что утепление гаража своими руками не представляет особого труда. Человек «с руками» вполне может произвести это самостоятельно. Чрезмерных усилий данный процесс не займет, а вот пользы от этого будет немало. Вы предохраните ваш автомобиль от влияния внешней среды, создав в помещении правильный микроклимат, способствующий адекватному его хранению. Это поможет избежать преждевременной коррозии и изнашиванию автомобиля. А также вы сможете в холодное время года с комфортом для себя производить все необходимые манипуляции, такие как самостоятельный мелкий ремонт вашего «железного друга».

• Автор: mihail-snarskiy
• Распечатать

Требования к отапливаемым гаражам

Согласно санитарным нормам и правилам №21-02-99 «Стоянка автомобилей» существуют конкретные требования к автомобильным гаражам. Так, в санитарных правилах говорится, что приточная вентиляция должна обеспечивать приток воздуха в объеме не менее 180 м3/час, а приемлемой температурой внутри гаражного бокса является отметка не более 5C.

Кто-то скажет – разве это тепло? Однако у таких требований имеются вполне обоснованные причины. Если в боксе обеспечить комфортный для человека температурный режим, начиная от 18 градусов Цельсия, то после холодной улицы на автомобиле по возвращению в хорошо прогретый гараж начнется оседание конденсата, влага будет постоянно попадать на металлические элементы кузова и разрушать их, приводя к коррозии. Особенно страдают от такой проблемы отечественные авто, но и иномарки не защищены на 100% от коррозийных образований. Так что несколько лет спустя такой автомобиль без видимых на то причин проржавеет насквозь.

Столь же важно соблюдать требования к вентиляции гаражного бокса, определенные санитарными нормами. Ни в коем случае не следует наглухо закупоривать вентиляционные окна, которые всегда обустраиваются в гаражах на этапе строительства. Конечно, станет теплее, однако нормальный воздухообмен внутри помещения будет нарушен, а естественное удаление излишней влажности и угарных газов затруднено.

Источник